HOT ! K12 マーチ　K-Factory/AEROOVER製 ステンレスセンターパイプ K12 マーチK-Factory/AEROOVER製 ステンレスセンターパイプ

K12 マーチK-Factory/AEROOVER製 ステンレスセンターパイプ。カタログページ】AERO OVER | 日産 マーチ ( K12 ) 後期モデル オール。キャンター FE62E FE63 ミツビシふそう HST センターパイプ 067-105CP。K12マーチ用の希少なK-Factory/AEROOVER製ステンレスセンターパイプの出品です。※ガスケット・ボルトは付属しません。基本的にはCRエンジン搭載車用なので15SR-Aなどの1500cc以外であれば装着可能と思います。社外品で恐らく一番細い部類です。（パイプ部約50Φほど）これにより抜けすぎを防ぎ、街乗りなどの低速域は他社の太いパイプよりも扱い易い特性を持ちます。音量につきましては感じ方に個人差があり、他の排気系の交換状況にもより、爆音ではありませんが純正に比べるとそこそこ大きめになります。こちらは中古で入手したものですが多少の使用感や傷等あります。穴やステーの欠損はありません。上記はあくまでも当方の主観によるもので、意図的に不具合や傷を隠すようなことはしませんが、他にも傷や汚れ、見落とし等あると思います。感じ方は人それぞれだと思いますのであくまでも中古の排気系パーツとして検討下さい。また、K12は個体差もあり、干渉などが起きることもあるかと思いますのでそのあたりはガスケットを重ねたり、ハンガー吊り上げ、補強板外しなど落札者様の方で工夫して下さい。フロントパイプから直接繋げるいわゆるロングタイプなので、第2触媒が付いている車両は第2触媒を外してフロントパイプとセンターパイプを直接繋げて下さい。。キャンター FE62E FE63 ミツビシふそう HST センターパイプ 067-105CP。MORIWAKIマフラー 　VTR250。ロッソモデロ マフラー シビックハッチバック FK7。当時物 RS⭐︎R マフラー 日産 Y31 セドリック グロリア シーマ 希少。【値下げ】BMW N55エンジン用 ダウンパイプ。プレオRA2 フジツボマフラー。HA36Sアルトワークス 第2触媒 2WD用。AE86マフラー。20アル ヴェル 50エスティマ スリーキャッツ中間ストレートマフラー清正管。未使用❁⃘*.゜ステンレス中間ストレートパイプ。wrx　ロッソTi-Cマフラー　スバル　レヴォーグ VN5。モデリスタJARI 10 19 00123 マフラー